弊社ミネルバでは、宮内庁儀装車の修復を承っております。
その修復作業の様子を月刊Webマガジン「Colla:J」にて取材して頂きました。

東京品川・戸越銀座商店街の近くに、白いフクロウを屋根に掲げるギリシャ神殿風建物があります。
家具モデラー宮本茂紀さん主宰の「ミネルバ」です。

ミネルバ主宰の家具モデラー宮本茂紀

知恵の女神ミネルバを象徴するフクロウには、宮本茂紀さんの椅子への想いが込められています。
龍村美術織物の依頼で行われた宮内庁の馬車修復作業を通し、椅子という道具は日本でどのように作られてきたか。幕末からの歴史を振り返りましょう。

明治のはじめ椅子張りの元祖といわれるのが、大河原甚五兵衛と原安造（馬具安）です。
大河原は元々横浜のグランドホテルの調理人でしたが、備品の椅子や調度品の修繕を手掛けているうち、手の器用さをかわれ内装全般を手掛けるようになりました。
一方、原は幕末から横浜・本牧の辺りで馬具や馬車の内装を手掛け、明治元年頃にイギリス人から椅子張りを習ったそうです。
やがて2店とも元町へ店を構え、切磋琢磨しながら多くの名人が育ちました。（参考：全国椅子張同業組合連合会「創立五十周年記念誌」）

馬の毛を詰めたクッションに、椅子張り地をかぶせ縫製していきます。ひとつの目を縫った後、半目ほど戻りながら縫っていくと、縫い目が開かないそうです。
クラシック家具によく使われるパイピング（たまぶち）は、クッションの形をかっちりとさせる効果があります。

縫製した張り地を馬車に取り付けていきます。馬車の内装は全て張り地で覆われ、きらびやかな空間へとドレスアップされます。

宮本さんが弟子入りした芝界隈（現・新橋周辺）には、公官庁の仕事を受ける一流の職人が集まりました。
その伝統を受け継ぎながらも宮本さんは、デザイナーや自動車の椅子などを試作する日本初の「家具モデラー」として、常に時代の先端を走ってきました。

作業前には必ず現状の写真を撮っておき、クッションの中身まで含めて可能な限り忠実に再現します。
修復の仕事は伝統的な技術を継承するためにも欠かせないものなのです。

修復された年代によって材料や技術は少しずつ異なるため、この馬車は東京オリンピックのころ一度修復されたことが分かるそうです。
1台の馬車に歴史が積み重なっています。

内装と並行して屋根の修復作業を進めます。屋根の内側に布を張っていき、最後に外側から革をかぶせます。
この屋根は折り畳み式で中央から外れるようになっています。

屋根に張り地をかけ、座面などの取り付けを終えると、きらびやかな光に包まれた空間が生まれました。

【椅子張替え・ソファ張替え・家具修理について】
ミネルバでは、アンティークから現代の家具まで、椅子張替え、ソファ張替え、本革ソファの張替え・修理、家具修理、家具レストアなど、多様な修復に向き合ってまいりました。
アンティーク、モダン、北欧、クラシック、ミッドセンチュリー──時代や様式を問わず、数多くの家具に触れてきました。
椅子やソファの状態は、ひとつとして同じものはありません。使い込まれた革の風合いも、これから整えていく一脚も、それぞれにふさわしい手の入れ方があります。
お手元の椅子やソファ、上質な本革ソファの張替え・修理についてお悩みがございましたら、どうぞお気軽にご相談ください。
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